ma boite a images un blog sur Bruxelles, ses communes et environs et d'autres images de nos régions, le dimanche je dresse la table.......... bonne visite........ Jilou
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Vu le succès rencontré par ces stages et désirant aller plus loin, Triskell a décidé de créer une école de karting pour favoriser une pratique régulière et un apprentissage individuel plus pointu.
Dans un premier temps, l'objectif de l'école est de faire évoluer chaque pilote selon ses capacités. Après la maîtrise de la machine et de toutes les situations de course (signes, signaux, drapeaux, entrée et sortie des stands, ravitaillements, changements de pilotes, départs, gestion de course, anticipation et gestion du danger, régularité...) le comportement de chaque pilote est analysé afin de le faire progresser, à son rythme, vers les meilleurs temps absolus de la piste
Tous les pilotes de haut niveau, de circuits ou même de rallyes, s'accordent à le dire : le karting EST l'école indispensable et idéale par excellence pour se lancer sur leurs traces.
Depuis quelques années, ce sport moteur s'est largement développé dans notre pays, au point d'être aujourd'hui accessible à tous en location, sans qu'il soit nécessaire de se ruiner en matériel.
Le karting indoor est le moyen le plus sûr et le moins cher pour faire ses premières armes avant, éventuellement, d'aborder le karting deux temps de compétition.
Le karting de location se pratique partout dans le monde, de la simple session au « ticket » (10 à 15 min) à l'organisation de challenges amicaux de vitesse et endurance, le plus souvent au volant de karts reconnaissables par un kit carrosserie protégeant pilote et matériel et assurant un bon niveau de sécurité.
Le tout premier engin de karting a été construit en 1956 par Art Ingels en Californie avec un moteur de récupération (d'une tondeuse à gazon) à 2-temps de la West Bend Company, une compagnie établie à West Bend, Wisconsin (1911-2003). Le karting se développe rapidement en Amérique du Nord avec des fabriquants tels Go Kart Manufacturing Co. (1958) et McCulloch pour les moteurs (1959). McCulloch était un fabricant de tronçonneuses à chaînes et de moteurs hors-bord. Son premier moteur pour karting, le MC-10, n'était autre qu'un moteur de tronçonneuse adapté.
En octobre 1959 se tenait à Paris le Salon Nautique à côté duquel le Salon de l'Automobile était présenté au Grand Palais. Le représentant de McCulloch International (un américain du nom de Burton Reinfrank) eut l'idée de présenter un châssis Go Kart Manufacturing équipé du moteur McCulloch sur leur stand du Salon Nautique, au milieu de moteurs hors-bord. Cette présentation remporta un vif succès et fit l'objet de reportages dans la presse automobile française. C'est ainsi que le karting fit son entrée en France et en Europe.
Les karts 100 et 125 cm³ sans boîte de vitesses développent de 15 à 35 chevaux environ.
Les karts de 125 cm³ à boîte de vitesses peuvent atteindre 185 km/h sur circuit long et effectuer le 0 à 100 km/h en un peu plus de 3 secondes.
Les 250 cm³, nommés aussi Superkart, sont des bolides extrêmement performants qui évoluent généralement sur des circuits automobiles. Le 0 à 100 km/h est abattu en moins de 3 secondes, avec une vitesse maximale de 250 km/h. Ceux ci sont carrossés, disposent de pneus plus larges et d'un aileron arrière.
Les châssis de karting sont dépourvus de suspension et de différentiel, le freinage est assuré par un frein à disque monté sur l'axe arrière. Certaines catégories acceptent les freins avant (petits freins à disque montés sur les moyeux avant parfois activés par une poignée au volant).
Le karting est une discipline de sport automobile, qui se pratique sur des circuits de 700 à 1 500 mètres environ et d'une largeur de 8 mètres en moyenne pouvant accueillir jusqu'à une quarantaine de karts simultanément lors d'une course. Les karts sont de petites voitures monoplaces à quatre roues, équipées d’un moteur de petite cylindrée (en général des deux temps de 100 ou 125 cm³) pouvant développer jusqu'à 40 chevaux, pour un poids inférieur à 175 kg avec le pilote, ce qui en fait des engins de course très performants.
C’est une bière légèrement ambrée fabriquée avec les malts et houblons soigneusement sélectionnés par le maître brasseur.
Brassée à l’ancienne par infusion, elle est enrichie pendant son ébullition de sucre candi. Après sa fermentation et sa maturation en cave froide elle est centrifugée pour être débarrassée de sa levure.
Grâce à l’ajout de sucre et de levure fraîche, elle subit une fermentation dans la bouteille qui lui donne une mousse et un bouquet inimitable.
1) éplucher les pommes et couper les en quartier, puis en fines lamelle 2) étendre la pâte brisée avec son papier sulfuriser dans le moule à tarte 3) étaler une fine couche de compote de pomme 4) mettre les lamelles de pommes disposer en rosace 5) saupoudrer de cannelle et de sucre en poudre 6) enfourner 30 mn TH 8 250°
La Bière Campus premium est une bière de type "Pils" à fermentation Basse, conçue par le brasseur "Huyghe" à Melle (Belgique). Une pils lisse et assez épaisse pour le style. Corps malté très agréable et finale plutôt courte mais bien relevée par un peu d'amertume
Nom de la Bière : Campus premium Type :Pils Fermentation :Basse Alcool : 5°
Elle possède une saveur très pure des bases de sa composition, laissant à son malt clair son rôle de parure blonde, tandis que son amertume est superbement équilibrée n'entravant pas sur la saveur de sa levure. Elle désaltère remarquablement et appelle à une saine convivialité; Se consomme très frais.
4 blancs d'oeufs 250 g de sucre en poudre 1/2 L de crème fraîche 2 c. à c. de café soluble Chocolat
préparation:
Confectionnez une meringue en fouettant les blancs d'oeufs avec 200 g de sucre, à feu très doux ou au bain-marie, jusqu'à ce que la pâte devienne ferme. Attention de ne pas faire cuire les blancs d'oeufs. Beurrez une plaque allant au four et étalez la pâte sur une épaisseur d'environ 1/2 cm. Faites sécher à four très doux (90°C) durant 1 h. Battez la crème fraîche avec le sucre restant. Gardez-en un quart pour garnir et incorporez le café soluble dans le reste. Découpez des cercles de meringue et tartinez-les de crème au café. Montez ainsi trois étages. Entourez de crème (avec un couteau), puis recouvrez de chocolat râpé. Garnissez de crème fraîche au moyen d'une douille
La Bière Artevelde grand cru est une bière de type "Spéciale" à fermentation Haute, conçue par le brasseur "Huyghe" à Melle (Belgique). Belle mousse onctueuse et abondante, couleur ambrée, léger trouble dû aux levures. Bon arôme de malt et léger parfum de caramel pour cette bière de bonne facture. Bon corps, légère amertume, bonne bière.
Nom de la Bière : Artevelde grand cru Type :Spéciale Fermentation :Haute Alcool : 5,6°
- 100 g de crème de marrons - 2 cuil. à soupe de crème liquide - 1 sachet de sucre vanillé - 2 cuil. à soupe de miel - 1 sachet de levure - 3 oeufs - 150 g de farine - 50 g de beurre fondu - 1 pincée de sel - 1 cuil. d'huile de tournesol - 1 cuil. de rhum (facultatif)
préparation:
Détendre la crème de marron avec la crème liquide. Fouetter énergiquement. Rajouter le miel, le sucre vanillé, la pincée de sel, ainsi que les oeufs. Mélanger intimement tous ces ingrédients. Tamiser la levure et la farine ensemble puis l'incorporer petit à petit au reste de l'appareil à gâteau. Préchauffer le four (th. 5). Faire fondre le beurre et l'incorporer à la préparation précédente ainsi que la cuillère d'huile et l'aromatiser avec le rhum si vous voulez. Beurrer généreusement un moule à cake. Enfourner pendant 30 à 35 minute et le laisser refroidir dans le four. Piquer le gâteau avec une lame de couteau si elle ressort sèche c'est qu'il est cuit. Il doit garder une belle couleur ambrée.
Le 31 octobre, c’est " Halloween " ou veille de la Toussaint.
Ce jour-là, tous les enfants se déguisent (les adultes aussi, quelquefois). Le thème est l’épouvante : costumes de fantômes, lutins, chauve-souris, dracula, frankenstein, sorciers (ères)...
Le soir, les enfants vont de porte à porte, et par la formule " Trick or Treat " (un mauvais tour ou une douceur !) obtiennent bonbons et chocolats.
C’est aussi la tradition d’acheter une " pumpkin " ou citrouille et de la sculpter en forme de tête effrayante.
" Halloween " est remise à la mode après de nombreux siècles d'oubli. C'est une fête très populaire aux Etats-Unis, mais elle est originaire d'Europe http://www.joyeuse-fete.com/halloween.html
Homme pêchait déjà au Paléolithique ; il utilisait alors des morceaux d'os affûtés et des tiges en guise d'hameçons et de ligne. Le témoignage le plus ancien est une peinture égyptienne vieille de quatre mille ans représentant un pêcheur muni d'une canne. Platon et Aristote font mention de la pêche, et Plutarque donnait quelques indications sur l'utilisation des lignes. Claudius Aelian, rhétoricien romain (v. 170-235) mentionne des pêcheurs de truites macédoniens qui utilisaient des mouches artificielles ou des leurres à plumes munis d'hameçons. En Occident, la pêche était apparemment réservée aux classes aisées qui disposaient de temps libre. Sous l'Empire romain, la pêche était pratiquée dans des bassins remplis de poissons. Les techniques et le matériel de pêche ont lentement évolué et ce n'est que vers la fin du XVe siècle que la pêche telle que nous la connaissons aujourd'hui est apparue.
La Vesdre, indissociable du vécu de ses riverains, a emporté, au rythme de ses crues spectaculaires, les amertumes et les larmes abandonnées par les dominations successives : gallo-romaine d'abord, ensuite franque, espagnole, autrichienne, française, hollandaise et, finalement et si tristement, hitlérienne.
Point de bataille célèbre, point de signature de grand traité, point de château de roi pour cette commune de Trooz, mais des produits d'un savoir-faire réputé qui ont connu des horizons lointains.
Dans les senteurs d'une nature intacte, à l'ombre de ses sites classés et d'un caractère villageois préservé
Le coeur de la commune de Trooz s'est éveillé à la taille des silex néolithiques, il s'est forgé dans ses hameaux au son des marteaux sur l'enclume, endurci sous les coups sourds des « makas », avant de s'étirer entre les cylindres des laminoirs à zinc ou de ronronner dans le moteur de coursiers mécaniques.
Certes, toutes ces activités remarquables appartiennent au passé, mais l'envie de s'adapter aux formes de vie du futur est devenue la nouvelle force des citoyens de Trooz. Dans les senteurs d'une nature intacte, à l'ombre de ses sites classés et d'un caractère villageois préservé.
Aspect : Blonde, vivante, mousse fine et généreuse. Nez : Mariage du fruité pomme verte avec le houblon fin, équilibré. Goût : Peu amer, moelleux, bière ronde avec du caractère. Remarque : Dégustation entre 5° et 12°C. Degré d'alcool : 7,3 % vol
Le mot de Bierebel
La Triple Moine est fabriquée à la brasserie du Bocq à Purnode. Contrairement à ce que beaucoup de consommateurs pourraient penser, la Triple Moine n'est pas une bière d'abbaye.Il s'agit d'une bière de haute fermentation de couleur blonde possédant une mousse blanche. La Triple Moine est une bière douce révélant une agréable saveur maltée.
1 petit bouquet de persil, 1 bouquet garni, sel, poivre
préparation:
Hachez finement le persil, les échalotes pelées et un seul oignon pelé, tout ensemble. Émincez le second oignon.
Chauffez dans une grande cocotte l'huile et le beurre. Faites-y revenir les morceaux de viande avec l'oignon émincé. Laissez à peine colorer.
Saupoudrez du hachis de persil, d'échalotes et d'oignons. Ajoutez la farine et remuez sur feu doux à la cuillère en bois, jusqu'à ce que la farine blondisse.
Versez ensuite le vin blanc. Salez, poivrez et ajoutez le bouquet garni et un verre d'eau. Délayez le concentré de tomates dans un peu d'eau chaude et ajoutez-le dans la cocotte avec les champignons auxquels vous aurez enlevé le pied terreux.
Couvrez la cocotte et laissez mijoter deux heures en remuant de temps en temps. Si la sauce vous paraît trop épaisse, ajoutez un peu d'eau au cours de la cuisson.
Servez chaud avec des pâtes fraîches ou des pommes de terre vapeur.
j'espère voir aussi aboutir le dossier de rénovation de la gare. Nous avons racheté le bâtiment voici deux ans. L'architecte est désigné. Mais il faut préalablement attendre de voir se terminer le chantier de la Grand'Rue avant d'envisager le démarrage de ce projet. La commune prend à son compte la réaffectation intérieure du bâtiment, tandis que la SORASI prendra en charge tout ce qui concerne la rénovation extérieure de l'ancienne gare, soit la toiture, le double vitrage et l'aspect énergétique dans son ensemble. De la sorte, la gare pourra reprendre vie
Le nom Vesdre (Weser en Allemagne et dans la partie germanophone de la Belgique) provient du très vieux vocable Vizara ou Izara, formé de deux racines préceltiques (ligures) accolées. La première, viz- ou iz-, et la seconde -ara. Iz ou viz signifiant vallée creuse, et ara voulant dire cours d'eau, le mot Vizara ou Vesdre signifie donc cours d'eau dans la vallée creuse.
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